Лиляна Павлова: Жилищните блокове, за които има сключени договори ще бъдат санирани

Националната програма за енергийна ефективност на многофамилните жилищни сгради е спряна временно, програмата не е приключила. Собствениците на сградите, които имат сключени договори, не трябва да се притесняват, защото парите им са гарантирани и те ще бъдат завършени. Това обяви в сутрешния блок на БНТ министърът на регионалното развитие и благоустройството (в оставка) Лиляна Павлова. Дали ще продължи сключването на нови договори зависи от приемането на бюджета за 2017 г. и волята на народните представители, подчерта тя. „Програмата трябва да бъде увеличена с още 1 млрд. лева, за да може да се гарантира, че финансирането през Българска банка за развитие ще продължи. В противен случай трябва да сключваме финансово необезпечени договори, с което автоматично ще бъдем разследвани за злоупотреби“, обясни Павлова и увери, че  не могат да се сключват нови договори, докато не се приеме бюджетът. „Вярвам, че санирането ще продължи и при новото правителство, защото това трябва да е национален приоритет. Сега ремонтираме панелките, на следващ етап ще са тухлените блокове, а  постепенно ще стигнем и до еднофамилните къщи, защото сме заложили целия жилищен фонд в страната, допълни още тя.   

Павлова бе категорична, че дори правителството да не бе в оставка, пак щеше да се наложи временно преустановяване на сключването на нови договори, като това е дълг на всеки министър, който не е сигурен дали ще има финансова подкрепа за реализиране на дадена политика. „Мой ангажимент като министър е да следя финансовото изпълнение на програмата. Докато не се потвърдят средства в бюджета едва ли някой министър би предприел действия, които са в нарушение и за които се носи наказателна отговорност. В случая не става дума за някакъв реваншизъм, заяждане или обиди. Всичко зависи от това кога ще се приеме бюджета и дали народните представители ще дадат подкрепата си за финансово обезпечаване на санирането“, категорична бе тя. Важен момент е не само подкрепата в рамките на Народното събрание, но и кога ще заработи служебното правителство, което трябва да внесе проекторешение за потвърждаване на програмата. Според нея най-вероятно това ще стане през януари, предвид зимната ваканция на парламента и евентуално служебно правителство от средата на декември. 

„За 2 години направихме много. Най-важното е, че първо стабилизирахме държавата, която беше в много тежко състояние. Не само в частта пътища, а във всички политики на министерството оставяме едно добро наследство, защото направихме много и всеки ще може да продължи в духа на приемственост“,  коментира министър Павлова в отговор на въпрос какво наследство оставя на наследника си.  

Министърът отбеляза, че 2017 г. ще е много натоварена за строителния бранш. Предстои реализация на над 15 големи пътни проекти, финансирани с над 250 млн. лв. от Оперативна програма „Региони в растеж“ 2014-2020 г. Сред тях са рехабилитацията на пътя Стара Загора - Раднево,  ремонт и уширение на отсечката Пловдив - Асеновград и още редица участъци в Северна и Северозападна България. Строителството на АМ „Струма“ и АМ „Хемус“ също започва, след като са проведени необходимите търгове и процедури. „Още напролет започва активна строителна дейност“, каза Павлова. 

Активно строителство започва и в общините, където ще се реализират проекти по ОПРР.  В рамките на осигуреното към момента финансиране по програмата за саниране трябва да се изпълнят 2000 сгради, които са обезпечени. „Приключихме реформата в кадастъра. Вече имаме единен кадастър, предоставящ и електронни услуги. Имаме променена законова и нормативна уредба. Строителния бранш трябва да е много активен догодина, защото ще има много работа. Надявам се на спокойствие в брашна и сектора“, каза още Павлова.  

По отношение на зимното поддържане на пътища министърът заяви, че страната е в пълна готовност. Направени са проверки, които са установили наличие на нужната техника и инерни материали. „Техниката е на места, а най-важното е, че сме обезпечали  финансово поддържането. Аз нямам притеснение. За всичко области имаме избрани изпълнители, контролираме ги, всичко необходимо е налично. Трябва само да спазват нормите. Ако фирмите не ги спазват и се бавят ще има санкции“, увери тя.

Оставката на инж. Лазаров не е изненада, защото той бе част от нашия екип и в предишния мандат, беше част и сега. Той подава оставка заедно с правителството, защото се чувства част от него, част от нашия екип“, коментира още министърът в оставка.  Аз му благодаря за усилията, защото под негово ръководство Агенция „Пътна инфраструктура“ направи много и за пътната безопасност, и аз ремонта и рехабилитацията на много пътища, допълни тя. По думите й, благодарение на целя екип агенцията над 150 км пътища в Северна България тази година са били преобразени. „Ще разчитам на приемственост. Бюджетът за следващата година предвижда 80 милиона повече, не за кръпки, а за пълна рехабилитация, като волята ни е тази политика да продължи“, посочи регионалният министър. Във връзка с решението на мястото на инж. Лазаров да бъде назначен досегашният член на Управителния съвет на АПИ инж. Дончо Атанасов, тя коментира, че Атанасов и до момента е бил заместник на Лазаров и е ръководил дейностите по рехабилитация и поддръжка на пътищата. „Той работи в Пътната агенция от 2008 година, така че е специалист и през целия мандат работеше като заместник на инж. Лазаров. Човек с опит и познат в бранша. Това е най-естественият начин да няма шок в системата, да има плавен преход - да е човек от системата, който да поеме тази дейност“, отбеляза още министър Павлова.

Лиляна Павлова коментира и Целенасочената инвестиционна програма на правителството за развитие на изоставащите региони в страната. Тя изрази надежда,че в рамите на това Народно събрание ще се намери време програмата да бъде приета. „Програмата е актуализирана и е качена  на сайта на МРРБ с нови мерки по линия на социалното подпомагане и образованието“, съобщи Павлова. Мерките дават възможност за повече пари за учители в Северозападна България и повече социална подкрепа и борба с безработицата. „Не знам дали в този мандат ще има време да се приеме програмата, но ще разчитаме на служебния кабинет. Тя бе разработена още 2015 г, но не срещнахме достатъчен консенсус. Имахме много добри предложения от общините, но те включваха много добри желания, които нямаше да донесат заетост и развитие, което се очаква от държавата. Това не е програма, която да разхвърля милиони тук и там, а цели да стимулира развитието със специални инструменти и политики, за да има трайни резултати. „Ние не сме спирали подкрепата за Северозапада. Инвестирахме над 100 млн. лв. в пътища, отделно общините получиха допълнителни средства от правителството. Направихме много, но не се хвалихме, не говорихме достатъчно, за да стигне до всички. Това ни бе грешката“, отчете Павлова.